Radsport SAH Landesverband Radsport Sachsen-Anhalt e.V.
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Tolle Nachricht für den MTB- und Offroadsport in Sachsen-Anhalt. Das LVR-Projekt “Radsportzukunft im Gelände: Strukturen für den MTB- und Offroadsport in Sachsen-Anhalt aufbauen – Junge Talente sichten, motivieren und trainieren” geht in sein drittes Jahr und wird weiter mit Fördermitteln unterstützt.
Ende Juni erhielt der LVR den Fördermittelbescheid des Landes Sachsen-Anhalt über 14.029 Euro. Das entspricht 60 Prozent der geplanten Gesamtkosten für Trainingslager, Wettkämpfe und weitere Strukturaufbaumaßnamen in Sachsen-Anhalt.
Weitere 5.800 Euro stellt Lotto-Toto Sachsen-Anhalt zur Verfügung und rund 3.550 Euro bringt der LVR als Eigenmittel in das Projekt ein.
Hauptinvestition bleibt die Teilzeitstelle eines Projektleiters. Diese wird – wie schon 2021 – vom MTB-Trainer Jonas Skalitz (geb. Otto) aus Magdeburg ausgeübt. Seit 2021 leitet der Sportwissenschaftler das LVR-Projekt.
Ziel des Projektes ist es, in Zusammenarbeit mit den bestehenden Vereinen, Kommunen und Grundschulen den Mountainbike-und Offroad-Radport in Sachsen-Anhalt zu stärken und auszubauen. Die ehrenamtlich Tätigen in den vorhandenen Strukturen sollen entlastet werden.
Für die potenziellen MTB-Nachwuchsfahrer*innen soll eine nachhaltige Struktur geschaffen werden, damit sie ihr Hobby in einem geschützten und darauf spezialisierten Umfeld ausüben können. Im späteren Projektverlauf sollen geplante Schul-Arbeitsgemeinschaften zum Einstieg in Radsport-Vereine/ Abteilungen führen.
Ein neuer Baustein des Projektes ist der MTB-Rookies-Cup für Anfänger mit und ohne UCI-Radsportlizenz.
Im Rahmen der Talentsichtung und -förderung soll ein Landeskader auf- und ausgebaut werden, um mit leistungsorientierten Training den Grundstein legen für Erfolge auf Bundesebene zu legen.
Das geförderte Projekt ist bis zum 31. Dezember 2022 befristet. Für das kommende Jahr ist eine erneute Verlängerung vorgesehen. Insgesamt soll der Strukturaufbau bis zum Olympiajahr 2024 durchgeführt werden. (lvr)
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Förderer des Projektes “MTB-Strukturaufbau” 2023:
